![Închidere inelul median de circulaţie la zona nord / autostrada urbană. P.U.Z. şi studii de fezabilitate - Bienala Naţională de Arhitectură 2014 Închidere inelul median de circulaţie la zona nord / autostrada urbană. P.U.Z. şi studii de fezabilitate - Bienala Naţională de Arhitectură 2014](https://www.uar-bna.ro/res/2014/up/auto/full/pimgs/66/778.png)
Închidere inelul median de circulaţie la zona nord / autostrada urbană. P.U.Z. şi studii de fezabilitate - Bienala Naţională de Arhitectură 2014
![Capitala, sufocata de proiectele care ar trebui sa decongestioneze traficul. Pasajul care da intr-o strada printre blocuri - Stirileprotv.ro Capitala, sufocata de proiectele care ar trebui sa decongestioneze traficul. Pasajul care da intr-o strada printre blocuri - Stirileprotv.ro](https://image.stirileprotv.ro/media/images/320x180/Oct2016/61842022.jpg)
Capitala, sufocata de proiectele care ar trebui sa decongestioneze traficul. Pasajul care da intr-o strada printre blocuri - Stirileprotv.ro
![HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada A0 - noul inel de centură al Capitalei: Pe unde trece viitoarea centură modernă a Bucureștiului și care este stadiul pe fiecare tronson - HotNews.ro HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada A0 - noul inel de centură al Capitalei: Pe unde trece viitoarea centură modernă a Bucureștiului și care este stadiul pe fiecare tronson - HotNews.ro](https://media.hotnews.ro/media_server1/image-2021-10-26-25134227-0-autostrada-centura-a0-capitalei.jpg)
HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada A0 - noul inel de centură al Capitalei: Pe unde trece viitoarea centură modernă a Bucureștiului și care este stadiul pe fiecare tronson - HotNews.ro
![Proiectul care schimbă faţa Bucureştiului. În maximum trei ani se va circula ca în marile capitale europene Proiectul care schimbă faţa Bucureştiului. În maximum trei ani se va circula ca în marile capitale europene](https://www.antena3.ro/thumbs/big4/2014/04/23/proiectul-care-schimba-fata-bucurestiului-in-maximum-trei-ani-se-va-circula-ca-in-marile-capitale-256608.webp)
Proiectul care schimbă faţa Bucureştiului. În maximum trei ani se va circula ca în marile capitale europene
Forumul Metrou Ușor - Lucrări de modernizare și extindere a infrastructurii - Propunere - Inelul Median pasaj Colentina - Petricani
![Închidere inelul median de circulaţie la zona nord / autostrada urbană. P.U.Z. şi studii de fezabilitate - Bienala Naţională de Arhitectură 2014 Închidere inelul median de circulaţie la zona nord / autostrada urbană. P.U.Z. şi studii de fezabilitate - Bienala Naţională de Arhitectură 2014](https://www.uar-bna.ro/res/2014/up/auto/full/pimgs/66/780.png)
Închidere inelul median de circulaţie la zona nord / autostrada urbană. P.U.Z. şi studii de fezabilitate - Bienala Naţională de Arhitectură 2014
![Închidere inelul median de circulaţie la zona nord / autostrada urbană. P.U.Z. şi studii de fezabilitate - Bienala Naţională de Arhitectură 2014 Închidere inelul median de circulaţie la zona nord / autostrada urbană. P.U.Z. şi studii de fezabilitate - Bienala Naţională de Arhitectură 2014](https://www.uar-bna.ro/res/2014/up/auto/full/pimgs/66/775.png)
Închidere inelul median de circulaţie la zona nord / autostrada urbană. P.U.Z. şi studii de fezabilitate - Bienala Naţională de Arhitectură 2014
![Nicușor Dan propune metroul ușor ca soluție pentru traficul din București. Cost de 150 de milioane de euro din fonduri europene Nicușor Dan propune metroul ușor ca soluție pentru traficul din București. Cost de 150 de milioane de euro din fonduri europene](https://cdn.g4media.ro/wp-content/uploads/2020/07/metrou-de-suprafata-sursa-Nicusor-Dan-e1595412741594.jpeg)
Nicușor Dan propune metroul ușor ca soluție pentru traficul din București. Cost de 150 de milioane de euro din fonduri europene
![Proiectele imobiliare care ar fi trebuit să schimbe faţa Bucureştiului. De la autostrăzi suspendate la zgârie-nori în Dorobanţi Proiectele imobiliare care ar fi trebuit să schimbe faţa Bucureştiului. De la autostrăzi suspendate la zgârie-nori în Dorobanţi](https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/341/5531/15185022/3/resurse-magistrale-m5-traseu-m5-tronsonul-1.jpg?height=260&width=620)
Proiectele imobiliare care ar fi trebuit să schimbe faţa Bucureştiului. De la autostrăzi suspendate la zgârie-nori în Dorobanţi
![Proiectele imobiliare care ar fi trebuit să schimbe faţa Bucureştiului. De la autostrăzi suspendate la zgârie-nori în Dorobanţi Proiectele imobiliare care ar fi trebuit să schimbe faţa Bucureştiului. De la autostrăzi suspendate la zgârie-nori în Dorobanţi](https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/341/5531/15185022/4/autostrada-suspendata.jpg?height=428&width=620)
Proiectele imobiliare care ar fi trebuit să schimbe faţa Bucureştiului. De la autostrăzi suspendate la zgârie-nori în Dorobanţi
![Bucureştiul nu are o centură, care ar putea fi făcută cu 200 mil. euro, dar face studii pentru drumuri prin oraş de 1,6 mld. euro Bucureştiul nu are o centură, care ar putea fi făcută cu 200 mil. euro, dar face studii pentru drumuri prin oraş de 1,6 mld. euro](https://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/401/781/10386/9995900/1/2.jpg?width=600)
Bucureştiul nu are o centură, care ar putea fi făcută cu 200 mil. euro, dar face studii pentru drumuri prin oraş de 1,6 mld. euro
![VIDEO Primaria Capitalei a prezentat traseul inelului median de circulatie. Vezi cum arata cele trei variante propuse pentru "autostrada suspendata" - HotNews.ro VIDEO Primaria Capitalei a prezentat traseul inelului median de circulatie. Vezi cum arata cele trei variante propuse pentru "autostrada suspendata" - HotNews.ro](https://media.hotnews.ro/media_server1/image-2011-06-29-9200309-41-harta-inelelor-circulatie-ale-capitalei.jpg)